Çift Kavramalı Şanzıman Nasıl Çalışır?

Bu sistemde tek ve çift dişliler için ayrı ayrı kavrama düzeneği kullanılır. Buna örnek olarak iki tane manuel vites kutusunun bir kontrol ünitesiyle tek ve çift dişlilere sıra sıra olarak müdahale

Devam »

Islak ve Kuru Kavramalar

Islak kavramalar aşırı ısınma ve aşırı kavrama yıpranmaları engellemek için şanzıman, çalışmasını hidrolik sıvı içerisinde gerçekleştiriyor. Kullanılan her marka yağ değişimi için farklı süreler verebilir. 50.000 km ila 80.000 km arası yağ

Devam »

DSG Sorunları

Debriyaj paketi mekanizmalarının sınırlı bir ömrü vardır. Özellikle elektronik ve hidrolik sistemler nedeniyle ıslak debriyaj çeşitlerinde geleneksel manuel şanzımana kıyasla marjinal olarak daha kötü mekanik

Devam »

Audi longitudinal DSG

2008’in sonlarında, DSG transaksın tamamen yeni yedi vitesli uzunlamasına S tronic versiyonu seri üretime geçti (Volkswagen Group dahili kodu: DL501, parça kodu ön eki: 0B5).

Devam »

Transverse DSG

Transverse DSG 2003 yılında piyasaya sürüldüğü sırada, Alman pazarında Volkswagen Golf Mk4 R32’de bir seri üretim otomobilinde dünyanın ilk otomatik çift kavramalı şanzımanı oldu. Üretimin

Devam »
Katagoriler
Son Gönderiler

Rolso transportation
company

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam id ante non ex commodo posuere

Quality
services

Aenean vehicula risus vitae metus vestibulum auctor. Proin diam nisi, condimentum et pharetra vitae, pulvinar sed metus
Services