Bu sistemde tek ve çift dişliler için ayrı ayrı kavrama düzeneği kullanılır. Buna örnek olarak iki tane manuel vites kutusunun bir kontrol ünitesiyle tek ve çift dişlilere sıra sıra olarak müdahale etmesi diyebiliriz. Araç viteste seyir halinde giderken sıradaki vites için diğer kavrama hazırlık yapmış olur böylece kesintisiz ve hızlı şekilde geçişe ulaşabilirsiniz. Ama kavrama diğer vitese hazırlık yapar iken ani vites düşüşleri yaparsanız kısa bir boşluk yaşayabilirsiniz, normaldir.
Islak ya da kuru kavrama şeklinde karşımıza çıkabilir. Güç kesintisi daha kısa olduğu için yakıt sarfiyatında azalmalar görmek mümkündür. Sürücünün gaz tepkilerini hafızaya alıp sürüş esnasında tepkileri ayarlayabilir.
