Direkt vites kutusu (DSG) transaks veya geleneksel şanzıman düzeninde elektronik olarak kontrol edilen, çift debriyajlı çok şaftlı, otomatik debriyaj çalışması ve tam otomatik veya yarı manuel vites seçimi ile otomatik şanzımandır. İlk çift kavramalı şanzımanlar, 1980’lerde Porsche 962 için Porsche şirket içi geliştirmesinden elde edildi.
Basit bir ifadeyle, bir DSG, bir mahfaza içinde bulunan ve tek bir ünite olarak çalışan iki ayrı “manuel” dişli kutusunu (ve kavramaları) otomatikleştirir .BorgWarner tarafından tasarlanmıştır ve IAV GmbH’nin desteğiyle Volkswagen Grubuna lisanslanmıştır. İki bağımsız debriyaj kullanarak bir DSG daha hızlı vites değiştirme süreleri elde edebilir ve geleneksel bir episiklik otomatik şanzımanın tork konvertörü ortadan kaldırır.
